Instandsetzung eines 50 m hohen Krans für TBS
Das Team der Axxia GmbH hat für das Unternehmen TBS (Transportbeton Schüssler) einen 50 m hohen Fachwerkkran, nach Abriss eines Gelenkpunktes, repariert.
Dieser Kran dient zur Entladung von Schiffen. Die Mineralien und Baumaterialien werden anschließend in entsprechenden Silos gefüllt. Für die Reparatur wurde der etwa 12 t schwere Spitzenausleger demontiert und zu Boden gelassen. Die beiden Gelenkpunkte A und B, an denen der Spitzenausleger befestigt war, waren stark verschlissen. Durch den Abriss des Gelenkpunktes A war der Spitzenausleger in sich und dadurch mehrere Querstreben immens verdreht. Der gesamte Ausleger wurde auf dem Boden ausgerichtet und vermessen.
Die verbogenen Streben wurden ausgetauscht. An dem Gelenkpunkt B wurde die Lagerung komplett erneuert. Der Gelenkpunkt A wurde im Gesamten getauscht. Hierzu gehörte die Anfertigung der Streben, der Halterungsplatten und die Erneuerung der gesamten Lagerung. Ebenso wurde der Rollenkopf erneuert und ausgetauscht. Anschließend wurde der Spitzenausleger vom Axxia Team mithilfe zweier Autokrane in seine Ausgangsposition befördert und montiert.
Seilwindentausch auf der Wind Lift I
Im Oktober 2017 führte Protea eine umfassende Erneuerung von mehreren Spezialkranwinden auf der Wind Lift I durch. Die Wind Lift I ist ein Plattformschiff, die zur Wartung und Instandhaltung von Offshore- Windparks eingesetzt wird. Unser Leistungsumfang enthielt die Konstruktion, Produktion, Demontage und die Inbetriebnahme neuer Seilwinden, sowie die Demontage der zuvor verwendeten Winden. Die Koordination des Projekts in Emden (Deutschland), welches einen Arbeitsumfang von 30 Arbeitstagen beanspruchte, übernahm eine Gruppe von acht Spezialisten.
Windentausch bei Hafenkranen
Im Juni 2018 erhielt Protea den Auftrag zum Tausch von Hafenkranwinden bei Hydro Aluminum Karmøy in Norwegen. Der Auftrag wurde von einer Gruppe aus acht Spezialisten durchgeführt und beanspruchte 80 Arbeitstage. Der Auftrag umfasste die Demontage der alten Winden, sowie die Konstruktion, die Herstellung, die Montage und die Inbetriebnahme der neuen Seilwinden.